Estoc a França · Lliurament UE sense duanes
WhatsAppInici/La Lletra del Cautxú/Setembre 2026
N4Setembre 2026
La REP de pneumàtics puja al 97 % de recollida, marges de Michelin de l'11,4 % i demanda de silicona accelerant-se.
Mot de la redacció
L'inici de la temporada 2026 posa de manifest dues dinàmiques estructurals per al sector: l'enduriment de les obligacions de recollida i reciclatge de pneumàtics usats a França i una calma prudent en els preus del cautxú natural després de la pujada del segon trimestre.
Pel costat dels clients, Michelin confirma la resistència dels seus marges al primer semestre malgrat la pressió dels aranzels i dels costos logístics, mentre la demanda d'elastòmers de silicona continua accelerant-se, impulsada per l'electrificació dels vehicles i l'electrònica de potència.
Xifres clau
El plec de condicions 2026 de la filiera REP de pneumàtics eleva la taxa de recollida al 97 % (enfront del 96 %) i fixa un objectiu del 41 % de reciclatge material. Els ecorganismes han de donar ara suport econòmic als operadors de recautxutatge que tornen pneumàtics recautxutats al mercat nacional.
Els preus del TSR van pujar entre un 2,3 % i un 3,2 % segons la plaça (Indonèsia, Malàisia, Alemanya, Singapur) al segon trimestre del 2026. Els analistes anticipen, però, una relaxació moderada, ja que les importacions abundants xoquen amb una actitud de compra més prudent dels transformadors.
El grup presenta una facturació de 12 700 M€ (+0,5 % a perímetre i tipus de canvi constants) i un resultat operatiu sectorial de 1 450 M€ (marge de l'11,4 %). Un efecte preu-mix favorable en les matèries primeres es va absorbir parcialment per l'augment dels costos logístics i dels aranzels.
Diversos estudis sectorials publicats aquest estiu confirmen l'acceleració de la demanda d'elastòmers de silicona (LSR, HCR) fins al 2035, impulsada per la protecció de les bateries de vehicles elèctrics, la gestió tèrmica i l'electrònica de consum.
01
El finançament del recautxutatge pels ecorganismes obre una via concreta per reduir el consum de matèria primera a les flotes professionals.
02
LSR i HCR guanyen terreny en la protecció de bateries, la gestió tèrmica i l'electrònica de potència dels vehicles electrificats.
03
Malgrat efectes favorables en els preus de les matèries primeres, l'augment dels aranzels i dels costos de transport continua pesant en els marges dels fabricants de pneumàtics.
04
Els compradors industrials sospesen entre cobertura a mitjà termini i espera, davant una possible relaxació dels preus del cautxú natural al segon semestre.
Consell tècnic del mes
Actualitzeu els processos de recollida i els justificants per respondre a les noves taxes (97 % de recollida, 41 % de reciclatge material).
Identifiqueu recautxutadors autoritzats per beneficiar-vos del suport econòmic dels ecorganismes i allargar la vida útil dels equips pneumàtics.
Seguiu l'evolució del TSR20/RSS3 al T3 del 2026 abans de renovar els contractes marc; diversos analistes anticipen una relaxació moderada.
Ho sabíeu?
L'incompliment de les obligacions de recollida de pneumàtics usats (abandonament a la natura, lliurament a un operador no autoritzat) exposa ara les empreses a multes de fins a 150 000 € per a persones jurídiques, amb risc d'accions penals en cas de contaminació constatada.
Informació facilitada a títol orientatiu; no constitueix assessorament jurídic ni normatiu.
Indiqueu-nos la quantitat, la matèria desitjada i les dimensions. Us responem de seguida.
